水轮机运行常见故障及处理

三、导叶枢轴套的修复

导叶枢轴套磨损一般发生在端面上，可将损坏的端面车掉，重新配制一钢护环补偿被车掉的部分，用螺栓拧紧在轴套端面上，表面磨光打平。导叶轴瓦磨损后应更换新件。

四、水轮机迷宫环的修复

水轮机迷宫环本身很薄，尺寸大，刚度差，少量的补焊将引起难以消除的变形。此外，对迷宫环的圆度要求较高，因此迷宫环损坏后很难在修复，一般采用更换新件的方法处理。在磨损量不大时，也可采取轮流更换转动迷宫环和固定迷宫环的方法处理。

五、轴流式水轮机转轮室的修复

轴流式水轮机转轮室遭受泥沙磨损或汽蚀破坏后，一般采用补焊的方法修复。

六、其它零部件

对于轻微损坏的水轮机其它零部件，如：蜗壳、座环支柱、尾水管起始段等，只要损坏不严重，可以不处理；对损坏较大需要补焊的地方，由于这些部位对型线并无严格要求，只要将补焊部位磨光打平即可。

总之，水轮机的检修不仅直接影响电站的电能生产，增加运行成本，而且经常性的检修会使机组的性能下降。但检修工作又是电站运行中必不可少的工作，在注意提高检修质量的同时，必须将主要精力集中在寻求减轻水轮机泥沙磨损和汽蚀破坏的有效措施上。经过多年的探索和研究，目前已经取得了一些成功的经验，有关抗磨抗蚀等方面的内容有兴趣的读者可参考有关文献和资料。

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