水轮机密封——轴承端盖密封改造方案

分体快换油封

技术背景

工业生产中存在着大量的减速机和轴承箱，更换这类设备中的油封，一般需要对设备进行解体，工作强度大，效率低，停工检修成本远远高于密封件费用（尤其是大设备）。如原用高磨擦系数的丁腈橡胶或氟橡胶等传统材料，磨损快，失效频繁，更换密封件往往成为非常烦琐的工作，因此，对剖分密封的需求由来已久。

技术原理

鉴于此，云南国为公司开发出剖分式软骨架油封，并成功应用于广大客户的实际生产中。其密封原理是：油封在剖分断面采用挤压配合从而实现油封在径向及轴向的双向密封。此外，通过专业技术人员对密封材料性能及弹性压缩比的测算，精确地设计出油封的挤压尺寸及比例，从而达到甚至超过整体式骨架油封的密封效果和使用寿命。

产品优劣

云南国为公司剖分式油封的优点及效果：

1． 结构简单，原设备不需任何更改，易于拆装，大大节省检修时间及成本。

2． 采用进口材料，是密封件具有优良的自润滑性能及耐磨性能，保证了密封效果及使用寿命

3． V型弹簧设计，对密封件实现持续稳定的补偿，提高密封性能。

4． V型弹簧与橡胶基体采用模铸内嵌形式，提高了密封件的稳定性能。

此剖分式油封的缺点：价格相对普通骨架油封较高，但相对于检修成本而言基本可以忽略。

适用范围

应用场合：各类减速机、轴承箱及不方便拆装的大型设备以及油封安装位置小或有其他零件挡住等情形。

应用介质：各类机油、润滑油、极性分子油、食品、化工。

应用温度：由密封件材料而定，—20℃~220℃。

应用压力：无压力。

安装结构：有压盖场合采用纯橡胶，无压盖场合采用夹布橡胶。